Контейнерний напівпричіп з бічним навантажувачем DERUN 40Ton — ідеальний вибір для тих, хто шукає надійний спосіб транспортування контейнерів на великі відстані. Розроблений для розміщення стандартних контейнерів, цей причіп спрощує процес завантаження та розвантаження. Функція бокового завантаження забезпечує швидкий і легкий доступ до контейнерів, що скорочує час простою та підвищує продуктивність для постачальників логістичних послуг.
Напівпричіп-контейнер DERUN 40Ton з бічним завантажувачем був ретельно розроблений, щоб бути міцним і гнучким. Він здатний обробляти широкий діапазон мас і типів вантажів, від генеральних до більш спеціалізованих вантажів. Механізм бокового завантаження контейнерного напівпричепа DERUN 40Ton спрощує процес завантаження контейнерів на причіп, особливо в обмежених місцях, де традиційні способи завантаження ззаду можуть бути громіздкими.
Розмір (Д×Ш×В) |
14100*2500*4000мм |
функція |
Транспортуйте контейнер 2*20 футів і 1*40 футів |
Шина |
12,00R22,5; 315/80R22.5; 11.00R20; Бренд 12.00R20 може бути необов'язковим |
Підвіска |
Механічна підвіска (типу Німеччини або типу Америки) або пневматична підвіска |
Листова весна |
90 (ширина) мм * 13 (товщина) мм * 10 шар (особливо для експортного ринку) |
Королівська шпилька |
Марка JOST 2,0 або 3,5 дюйма |
Головне світло |
Сталь Q345B |
Бічна балка |
16 мм швелерна сталь (матеріал - сталь Q235B) |
У секторі експедирування та дистрибуції контейнерний напівпричіп DERUN 40Ton з бічним завантажувачем є особливо вигідним, оскільки він скорочує час обороту в портах і терміналах. Склади та центри розподілу також можуть отримати вигоду від використання причепа, оскільки вони оптимізують використання простору та підвищують ефективність робочого процесу в обмеженому просторі.
DERUN 40Ton напівпричіп-контейнер з бічним завантажувачем розроблений з урахуванням зручності та безпеки оператора. Його функція бокового завантаження не тільки сприяє швидкому розгортанню вантажу, але й підвищує безпеку, мінімізуючи ризик підйому важких вантажів ззаду. Причіп оснащений найсучаснішою системою підвіски, яка забезпечує плавність руху та зменшує знос вантажу, що перевозиться. Крім того, 40-тонний напівпричіп-контейнер з боковим завантаженням оснащений передовою системою освітлення та сигналізації для покращення видимості та безпеки під час нічних операцій.