5-осі-осі Gooseeck Low-Bed Semi Trailer-це логістичне обладнання високого класу, призначене для ефективного та безпечного транспортування всіх видів важких товарів. Завдяки своїй п’яти-осі системи обробки, гнучкої конструкції Gooseeck та наднизької структури платкуду, цей продукт став незамінним транспортним інструментом у логістиці, будівництві, виробництві та інших галузях, що значно підвищує гнучкість та ефективність вантажного транспорту.
П'яти-осі, що знаходиться в п’яти-осі, низька плоска побудована з високоміцною сталі, яка має міцну та довговічну конструкцію, здатну витримати великі навантаження, зберігаючи при цьому тіло легким для легкого маневрування та економії енергозберігаючих викидів.
Gooseeck приймає висувну конструкцію, яку можна вільно відрегулювати відповідно до розміру вантажу, щоб максимально використовувати простір. Низькокласна конструкція полегшує пряму роботу вантажних автомобілів навантажувачів та іншого обладнання для завантаження та вивантаження, що зменшує ручну обробку та підвищує ефективність роботи.
П'яти-осі Gooseeck Lood-Lone Truck інтегрує вдосконалену систему електронного управління для досягнення точного управління. Побудований з високоміцною сталі для забезпечення міцності тіла та вантажопідйомності. Частина Gooseeck може бути скоригована відповідно до фактичних потреб розширення та скорочення для задоволення потреб різноманітного розміру вантажу. Ультра-низька структура пластини полегшує вантажівки навантажувачів безпосередньо завантажувати та розвантажувати товари, що зменшує кількість поводження з посиланнями та підвищує ефективність роботи. Оснащений системою протизвуку ABS, зворотним радаром, пристроєм для гальмування аварійного гальмування тощо, щоб захистити безпеку водіння у всіх аспектах.
Модель причепа |
Низький ліжко напівпричіп |
Розмір (lx w x h) мм |
15000*3000 |
Вага бордюру (кг) |
15000 |
Завантаження ваги (кг) |
60000-120000 |
Бренд вісь |
Bpw / funu / перший |
Номер вісь |
3/4/5 |
Система підвіски |
Механічна/повітряна підвіска |
Листя |
120x16 мм х 10 шарів |
Рамка |
Висота променя становить 500 мм, верхня пластина - 20 мм, вниз - 20 мм, середня пластина - 12 м. |
Платформа |
5 -мм діамантова пластина |
Тип шини |
11.00R20 12.00R20 12R22.5 |
Шпилька |
90 дюйм |
Коробка інструментів |
1 одиниця |
Драбина |
Передня драбина |
Гальмівна система |
Подвійна гальмівна система, жодна абс. |
Гальмівна повітряна камера |
6 повітряних камер |
Електрична система |
24 В, 7 полюсна пробка, задня лампа з поворотним сигналом, гальмівним світлом та відбитком, бічною лампою тощо, один встановлений 6-ядерний стандартний кабель. |
Малювання |
Колір за вимогою клієнта |
Упаковка |
Польська з віском перед доставкою |
Шлях доставки |
Перенесення в порт Китаю, і перенесіть Ro-Ro Ship, вартість вантажу залежить від обсягу. |
П'яти-осі, що займається п’яти-осі, нижній трейлер, приймає важкі шини, стійкі до зносу, щоб покращити зчеплення та адаптуватися до різних дорожніх умов. Прийняття високої яскравості привело лампи та ліхтарі, щоб забезпечити безпеку керування автомобілем вночі або в поганих умовах зору.
П'яти-осі, гусячий нижній причіп з низьким вдаром широко використовується в різних галузях, включаючи, але не обмежуючись ними: Логістична промисловість: підходить для транспортування великих машин та обладнання, важких добробів. збірні компоненти тощо. Виробництво промисловості: для задоволення потреб великих деталей між виробничими лініями. Леза та великі компоненти мосту.