Напівпрощний причіп Derun Tri-Axle

Semi Trailer Tri-Axle Tri-Train Tri-Axle-це комерційний напівпричіп, призначений для ефективного та безпечного транспорту рідини.

Опис напівпричепа Tri-Axle нафтового бака

Semi Trailer Tri-Axle Tri-Train Tri-Axle-це комерційний напівпричіп, призначений для ефективного та безпечного транспорту рідини. Його трикодинацька конструкція забезпечує хорошу стабільність та високу вантажопідйомність, яка підходить для транспортування багатьох видів масел, таких як бензин, дизельна олія, мастильна олія тощо на великих відстанях. Поява напівпричепа Tri-Assle Tri-Axle нафтового бака є жорстким і атмосферним, а обтічна конструкція тіла знижує стійкість до вітру та покращує економію палива. Кабіна простора і зручна, з багатими внутрішніми конфігураціями та зручним управлінням. Танк виготовлений з високоякісних матеріалів з хорошою стійкістю до корозії та герметизацією, щоб забезпечити безпеку транспорту нафти.

Вступ Derun Tri-Axle Mation Back

Завдяки чудовій продуктивності та надійній якості, напівпричіп Derun Tri-Axle Mation Semi Trailer добре працює в галузі рідкого транспорту. Модель оснащена потужним двигуном, зазвичай Weichai або Yuchai, з достатньою силою для відповідності стандартам викидів Euro V або Euro VI, сильною потужністю та захистом навколишнього середовища. Система передачі узгоджується з більшою коробкою передач, з ефективною передачею живлення та плавною зміною передач. Обсяг резервуара, як правило, становить від 30 до 50 кубічних метрів, що може задовольнити потреби транспортних потреб різних клієнтів. Напівакерський причіп Derun Tri-Axle нафтового бака оснащений вдосконаленими системами безпеки, такими як система гальмування проти блокування ABS, попередження про виїзд на смугу та моніторинг тиску в шинах, щоб забезпечити безпеку руху. Його трьома осейна конструкція не тільки покращує завантажувальну здатність, але й ефективно розповсюджує вагу та адаптується до різних дорожніх умов.

Специфікація напівпричепа Derun Tri-Осі

Деталі напівпричепа Derun Tri-Осі

Корпус резервуару напівпричепа Tri-Assle Tri-Assle Trainer виготовлений з високоякісної вуглецевої сталі або нержавіючої сталі, що має переваги легкої ваги, корозійної стійкості та високої міцності для забезпечення безпеки транспорту нафти. Корпус резервуара частково поділяється на кілька відсіків, кожен з яких оснащений незалежними вхідними та випускними портами та дихаючими клапанами, щоб запобігти струшуванню і протікання нафти, а в той же час покращує завантаження та вивантаження ефективності. Передня і задня вісь причепа резервуара виготовлені з високоміцної сталі для забезпечення стабільності та довговічності при великому навантаженні та складних дорожніх умовах. Система підвіски приймає вдосконалену підвіску повітря або менше пружинної підвіски, при пневматичній гальмівній системі з подвійним ланцюгом гальмування є безпечним та надійним. CAB оснащена чотириточковою системою підвіски подушок безпеки, яка ефективно зменшує вібрацію та шум і забезпечує хороший досвід водіння. Крім того, напівпричепи з нафтовим резервуаром Derun Tri-Assle оснащені великими паливними резервуарами з алюмінієвого сплаву з великою ємністю та газовими резервуарами, які мають сильний діапазон, зменшують кількість часу заправки та підвищують експлуатаційну ефективність.

Застосування напівпричепа Derun Tri-Осі

Напівакерські причепи Tri-Axle Tri-Axle широко використовуються в нафтохімічній, логістиці та транспорті та інших полях. У нафтохімічній промисловості вона може ефективно транспортувати бензин, дизель, змащування нафти, асфальту та інші масла для задоволення потреб нафтопереробних заводів, нафтових депо та бензинових станцій між розгортанням нафти. У сфері логістики та транспорту його резервуар з великою потужністю та потужна енергетична система можуть відповідати транспортним завданням на великі відстані та великих об'ємів, гарантуючи, що нафтопродукти вчасно та безпечно. Крім того, напівпричіп з нафтовим резервуаром Derun Tri-Axle також може бути використаний у спеціальних сценаріях, таких як захист від надзвичайних ситуацій, наприклад, у стихійних лихах або надзвичайних ситуаціях, щоб забезпечити постачання нафти для постраждалих від катастроф, щоб забезпечити плавний прогрес рятувальних робіт.