Багатовісний гідравлічний модульний причіп, розроблений компанією DERUN, є чудовим рішенням для транспортування вантажів, які перевищують обмеження розміру та ваги стандартних причепів. Завдяки можливості конфігурації різними способами та вдосконаленій гідравлічній системі цей причіп гарантує безпечне та ефективне переміщення навіть найскладніших вантажів.
Розроблений для виконання найскладніших логістичних завдань, багатовісний гідравлічний модульний причіп DERUN має модульну раму, яку можна налаштувати відповідно до конкретних вимог кожного вантажу. Причіп можна подовжувати або втягувати, а окремі модулі можна додавати або видаляти для регулювання загальної довжини та ширини. Гідравліка дозволяє точно контролювати рух причепа, дозволяючи йому легко долати вузькі простори та нерівну місцевість.
Колісна база |
1550 мм |
Колісний трек |
735/1820 мм |
Кількість шин |
8 штук на кожну вісь |
Специфікація шин |
215/75R17.5 |
Специфікація обода |
6,0-17,5 |
Ширина вантажного кузова |
2990 мм |
Висота вантажної платформи (середнє велике навантаження) |
1070 мм |
хід підвіски |
±300 мм |
Рульовий механізм |
Гідравлічне рульове керування всіма колесами або кермове керування |
Основний матеріал каркаса |
Q550D |
Максимальний кут повороту в першому раунді |
55° |
Рамкова форма |
формат плоскої сітки |
Спосіб опори вантажної платформи |
Триточкова опора або чотириточкова опора |
Ефективна вантажопідйомність кожної осі |
22,5 тонни (18 км/год) |
У секторі важких перевезень багатовісний гідравлічний модульний причіп DERUN є життєво важливим активом для транспортування широкого спектру важкого обладнання та машин. Це включає будівельні крани, промислові преси, генератори та компоненти вітрових турбін. Його гнучкість робить його придатним для широкого діапазону середовищ, від міських будівельних майданчиків до віддалених районів, де звичайними причепами важко маневрувати.
Багатоосьовий гідравлічний модульний причіп DERUN має серію незалежних осей, які можна з’єднати разом, щоб утворити блок, здатний перевозити велике корисне навантаження. Кожна вісь оснащена власною гідравлічною підвіскою, яку можна індивідуально налаштувати для підтримки оптимального кліренсу та розподілу ваги. Причіп має складну систему рульового керування, яка дозволяє здійснювати бічні рухи та різкі повороти, що є важливим під час руху по вузьких дорогах або в обмежених зонах.