Tractor Truck Sinotruk Howo NX 6 × 4-це високопродуктивна важка вантажівка, призначена для ефективної логістики та важких транспортних ринків.
Ця модель включає в себе модульні та легкі концепції дизайну, досягнення комплексної оптимізації з точки зору влади, надійності та економіки, відповідаючи національним стандартам викидів VI. Його конфігурація приводу 6 × 4 підходить для складних дорожніх умов та сценаріїв транспортування високого навантаження, з максимальною потужністю буксирування 40 тонн, що задовольняє різноманітні потреби в галузях, таких як транспортування вугілля, розподіл логістики та перенесення будівельних відходів. Thractor Traving Howo NX 6x4 має високоміцну шасі та дизайн таксі, що врівноважує конструкції з ефективністю палива, що робить його орієнтирною моделлю на ринку важких вантажних автомобілів для його зрілих технологій та всебічної економічної ефективності.
Howo NX 371 Важка тракторна трактор |
|
Модель |
ZZ4257V344JB1R |
Двигун |
WD615.47, Євро II |
Каюта |
H77L-R |
Коробка передач |
HW19710 |
Передня вісь |
VGD71, барабанне гальмо |
Задня вісь |
MCJ12bgy, подвійна задня вісь, швидкість співвідношення 4.11 |
Шина |
315/80R22,5,18PR |
Масляний бак |
600 л |
Бампер |
Високий бампер |
Король |
50# |
Забарвлення |
Оригінальний |
Пріоритет трактора Howo NX 6 × 4 практично та пристосованість до експлуатаційних умов у деталях проектування. Його тіло приймає компонування стандартного розміру, значно підвищуючи можливість позашляховиків та маневреність у вузьких просторах. Система палива розроблена для потреб у транспорті на далекі відстані, при цьому дизельна версія містить стандартний паливний резервуар з високою ємністю та додаткова конфігурація ультрасовісного діапазону; Що стосується безпеки та інтелектуальних особливостей, то вантажівка Tractor Howo NX 6 × 4 стандартна з системою попередження про від'їзд LDWS, радіолокаційним зіткненням FCWS та міжколісними/міжосовими диференціальними замками. Користувачі можуть додатково вибрати електронний контроль стійкості (ESC) та датчики підйому кузова для досягнення активного моніторингу протягом усього процесу транспорту. Економіка технічного обслуговування після покупки також є видатною, при цьому ключові компоненти, такі як двигуни Weichai та передача синотрук, охоплені національною мережею служби, що перевищує 95% покриття, та 80% стандартизації запасних частин, ефективно зменшуючи експлуатаційні витрати на життєвий цикл.
Ця модель відповідає різноманітним транспортним потребам через різні конфігурації. У логістичному секторі тривалої руки двигун високої потужності 460 кінських сил поєднується зі швидкістю співвідношення 3,08 та дефлектором верхнього повітря, спеціально розробленим для високошвидкісного транспортування стандартних вантажів, таких як посилки електронної комерції та щоденні промислові товари. Він досягає максимальної швидкості 102 км/год, з вимірюваним споживанням палива на 100 км, що на 8% нижчим, ніж конкуренти, що значно підвищує ефективність транспорту на великі відстані. Для інженерних додатків для важких інженерних сил 400-силових силових силових сил у поєднанні з 3,7 високозміновим шасі утворює оптимальну конфігурацію, придатну для перевозування вугілля та мінералів. Похідна інтелектуальна модель будівельних відходів інноваційно застосовує U-подібну вантажну коробку та електричну обкладинку, яка через систему ущільнення ланцюга інтегрується в режимі реального часу з муніципальними регуляторними платформами, щоб повністю вирішити проблеми з розливу матеріалів. Крім того, для транскордонних та спеціалізованих транспортних ринків модель пропонує високотемпературно-адаптивну версію з вдосконаленими системами охолодження та стандартними позашляховими шинами 12.00R20, що підтримує індивідуальне виробництво. Він успішно обслуговував екстремальні умови, такі як в’єтнамські шахти та фрахт Африканського шосе, а експортна мережа зараз охоплює понад 60 країн світу.